Při ludowym wozu njeje najebać chipkrizy tež přichodny tydźeń žadyn produkciski stop. Po dźensnišim stawje je produkcija tež přichodny tydźeń na wšěch němskich stejnišćach zawěsćena, zdźěli koncern we Wolfsburgu. To płaći tež za dźowki Audi, Porsche a VW wužitne jězdźidła, tak rěčnik na naprašowanje.
Kak po tym dale póńdźe, njehodźi pak so hišće wothódnoćić. «Před pozadkom dynamiskeho połoženja njemóža so krótkodobne wuskutki na produkcisku syć koncerna Volkswagen pak dale zasadnje wuzamknyć», tajki rěčnik.
Dotal su chipengpäsy bjez strašnych produkciskich stopow wostali. «Dodawanski pas pola nižozemskeho zhotowjerja chipow Nexperia njeje dotal žane wuskutki na produkciju w němskich twórbach koncerna Volkswagena měł», praji rěčnik. W tutym tydźenju bu na wšitkich němskich stejnišćach po planje produkowane. Swjatka w Delnjej Sakskej a Sakskej dla wotpočuje pjatk tam produkcija.
Pytaj za narunanskimi dodawarjemi
hišće před tydźenjom bě VW před móžnymi produkciskimi wupadami warnował, kotrež móhli tež krótkodobnje zastupić. Přičina su dodawanske problemy pola zhotowjerja chipow Nexperia. «Koncern Volkswagen steji dale we wuskim kontakće ze swojimi dodawarjemi a pruwuje dale alternatiwne móžnosće wobstaranja, zo by móžne wuskutki na swój dodawanski rjećaz miniměrował», tak rěčnik.
Pola Nexperije su dodawanske problemy, po tym zo bě nižozemske knježerstwo kontrolu nad wot chinskeje koncernoweje maćerje wjedźenej firmje přewzało. China stopowaše na to wuwoz nexperia-produktow kaž chipsy za awtowu industriju. Pozadk je wikowanska zwada mjez USA a Chinu.
VW je wot toho po swójskich podaćach indirektnje potrjecheny. «Nižozemske předewzaće Nexperia njeje direktny dodawar koncerna Volkswagen», tak rěčnik. «Někotre komponenty Nexperije pak wužiwaja so w jězdźidłowych dźělach, z kotrymiž so koncern Volkswagen wot swojich direktnych dodawarjow dodawa.» Tež druzy zhotowjerjo a dodawarjo su wot problemow pola Nexperije potrjecheni.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować