Porsche construye un nuevo modelo SUV en Leipzig
Es una decisión importante para Leipzig: Porsche quiere producir allí un nuevo modelo SUV, con motor de combustión o híbrido enchufable.
News zu #Industria del automóvil
Después de 24 años: El último VW sale de la cadena de producción de Dresde
Del Phaeton al e-Golf: tras más de 165.500 coches, es el final. El último VW es rojo y permanecerá en Gläserne Manufaktur como recuerdo antes de que la planta sea remodelada a partir del año que viene.
VW se queda con el Cupra Nacido en Zwickau - El ID.3 se queda más tiempo
El Cupra Born se queda en Zwickau: VW amplía la producción de varios modelos en el emplazamiento tradicional. Esto significa que la fábrica de automóviles seguirá siendo una planta multimarca.
La planta de VW en Zwickau produce algo más de coches
Con motivo de su 35 aniversario, han salido algunos coches más de la cadena de producción de la planta de VW en Zwickau. Allí se fabrican seis modelos totalmente eléctricos.
Experto en coches: La planta de VW en Zwickau afronta su tercera reinvención
A pesar de la caída de las cifras de producción, el experto Werner Olle ve oportunidades para la planta de VW en Zwickau. Qué significa la economía circular planificada para los puestos de trabajo en la fábrica de automóviles?
Günther propone la participación de Sajonia en VW
El Estado de Baja Sajonia tiene una participación en VW. Wolfram Günther, político sajón de Los Verdes, tiene la misma idea para Sajonia. Pero, de todos modos, el Estado Libre tiene problemas de dinero.
Coches eléctricos en Sajonia: lo que los compradores deben saber
Las nuevas primas a partir de 2026 harán que los coches eléctricos resulten más atractivos para un mayor número de hogares en Sajonia. Sin embargo, la incertidumbre sobre los precios de la electricidad y la infraestructura de recarga sigue siendo un problema.
Kretschmer confía en el futuro de VW en Sajonia
¿Qué futuro les espera a las fábricas de VW en Zwickau y Chemnitz (Sajonia)? El Ministro Presidente de Sajonia se esfuerza por sembrar la confianza.
Volkswagen: finalizan los planes de reconversión de Gläserne Manufaktur
Durante mucho tiempo se ha especulado sobre el futuro de la Gläserne Manufaktur de Dresde. Ahora se ha ultimado un concepto para los próximos años. Qué está previsto y qué significa para los empleados.
Menos accidentes de autopista con vehículos pesados en Sajonia
El año pasado se produjeron cientos de accidentes de camiones en las autopistas de Sajonia. Un tramo en particular se ve afectado con frecuencia. Pero el número está disminuyendo. El Ministerio del Interior da las razones.
BMW invierte millones: la planta de Leipzig se prepara para el futuro
La planta de BMW en Leipzig celebra 20 años de producción y marca el rumbo para el futuro: el fabricante de automóviles tiene previsto invertir en ella una suma de tres dígitos.
El diálogo industrial de Sajonia debate el futuro de la movilidad
¿Cómo puede tener éxito el cambio estructural en la industria de Sajonia? Expertos debaten sobre movilidad eléctrica, infraestructuras y creación de nuevo valor en el diálogo industrial de Chemnitz.
Reducción de costes en VW: se adelantan las negociaciones sobre remuneración
Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles de Europa, quiere ahorrar miles de millones en el futuro. Las negociaciones sobre el sistema de remuneración también van por el difícil camino de conseguirlo. Estas conversaciones empiezan ahora antes de lo previsto.
A pesar de la crisis de los chips: la producción de VW continuará la próxima semana
Volkswagen puede continuar la producción por el momento a pesar de los problemas de suministro de semiconductores. Todavía habrá suficientes chips la semana que viene.
IG Metall: La fábrica transparente se convertirá en un centro de investigación
En su día fue el proyecto de prestigio de Volkswagen: la Fábrica Transparente. La producción de automóviles finalizará aquí en diciembre. ¿Qué ocurrirá después?
Insolvencia del proveedor de automoción Plastic Manufacturing
El aumento de los costes y la caída de las ventas están poniendo de rodillas a esta empresa de más de 1.000 empleados. El administrador concursal quiere ahora hablar con los clientes.
Número de puntos de recarga: Sajonia en tercer lugar a nivel nacional
Alemania cuenta ya con casi 180.000 puntos públicos de recarga para coches eléctricos. La infraestructura de recarga rápida está creciendo. El Estado Libre es uno de los líderes en cuanto a oferta.
Kretschmer: el emplazamiento de VW en Zwickau tiene futuro
El ambiente en Zwickau es malo. Mucha gente trabaja para Volkswagen y no está segura de si seguirá siendo así en el futuro. El ministro presidente Kretschmer no tiene dudas.
VW: El suministro de chips también estará garantizado la próxima semana
VW puede continuar la producción por el momento a pesar de los problemas de suministro de semiconductores. Todavía habrá suficientes chips la semana que viene.
VW no detendrá la producción la próxima semana
A pesar de la crisis del chip, no habrá paros de producción en Volkswagen la próxima semana. Tal y como están las cosas hoy (viernes, 24 de octubre), la producción de vehículos en las plantas alemanas está asegurada para la próxima semana, anunció el Grupo.Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Todos los ..
VW prepara turnos extra en Zwickau
Primero una pausa forzosa, ahora turnos extra en la planta de VW en Zwickau. Esto es lo que hay detrás de los planes del fabricante de automóviles.
Las ciudades del automóvil sufren la caída del impuesto sobre actividades económicas
¿Cómo reaccionan ciudades como Stuttgart, Wolfsburgo e Ingolstadt ante la caída de ingresos de la industria automovilística? Una visión general de las consecuencias para los presupuestos.
Kretschmer vuelve a cuestionar el fin del motor de combustión
Tras la cumbre del automóvil celebrada en Berlín, el jefe del Gobierno de Sajonia ve "más sentido común" en el debate. También critica los niveles salariales en las fábricas y llama a la acción al sindicato IG Metall.
Kretschmer vuelve a cuestionar el fin del motor de combustión en 2025
Tras la cumbre del automóvil celebrada en Berlín, el jefe del Gobierno de Sajonia ve "más sentido común" en el debate sobre motores de combustión y electromovilidad. También pide más eficiencia en las fábricas.
Paralizada la producción de coches eléctricos en Sajonia - VW confía en la cumbre del automóvil
Pausas en la producción de las plantas eléctricas de VW: En la cumbre del automóvil de Berlín, Volkswagen espera señales políticas a favor de una corriente de recarga más barata y exenciones fiscales más largas para los coches eléctricos.
Débil demanda: parada de la producción en Zwickau y Dresde
VW detiene la producción en Zwickau y Dresde durante una semana. ¿Qué hay detrás de estas medidas?
BMW conecta la planta de Leipzig a la red de hidrógeno
Hasta ahora, el hidrógeno se transportaba en camiones, pero en el futuro fluirá a través de una tubería propia: Leipzig será el primer emplazamiento de BMW con una tubería directa.
VW cancela turnos: escasa demanda
VW está recortando la producción en varios centros debido a la débil demanda. En otros lugares hay incluso turnos extra. ¿A qué se deben estas medidas?
Thyssenkrupp suprime 270 empleos en Sajonia
Los empleados de Thyssenkrupp en Chemnitz y Hohenstein-Ernstthal tuvieron malas premoniciones. Ahora es cierto: la empresa cierra los centros con 270 empleados.
Haseloff pide que se flexibilice la prohibición de los motores de combustión
El Ministro Presidente Haseloff advierte contra la excesiva rigidez de las normas relativas a la prohibición de los motores de combustión. Los Estados del Este debaten también el futuro de los sectores industriales. Un río amenaza con causar polémica en la conferencia.
Porsche mira al futuro con optimismo con su estrategia de motores de combustión
Cambio de estrategia en Porsche: miles de millones en pérdidas, nuevos planes de eficiencia y un acto de equilibrio entre la estrategia electrónica y los motores de combustión. Los riesgos que asume el Grupo y por qué cree en ellos.
Crisis del coche eléctrico: Kretschmer pide precios más bajos para la electricidad
Gran parte de la economía de Sajonia depende de la industria automovilística. Pero tiene problemas de ventas. El suroeste de Sajonia afronta la transformación y puede contar con ayudas millonarias.
Informe: La producción del ID.3 seguirá en Zwickau por el momento
Según los medios de comunicación, VW conservará en principio el emplazamiento de Zwickau para la producción del ID.3. Esto se debe a las preguntas sin respuesta sobre la producción de nuevos modelos eléctricos dentro del Grupo.
Los empleados de Thyssenkrupp temen por sus puestos de trabajo
Familias y compañeros salen juntos a la calle: por qué 270 empleados de Thyssenkrupp temen por su futuro y qué exige ahora el IG Metall.
IG Metall pide más velocidad para la movilidad eléctrica en el Este
¿Hasta qué punto peligra el empleo en el este de Alemania por la lenta expansión de la electromovilidad? Sindicatos y expertos piden inversiones y compromisos claros para los emplazamientos.
Panter sigue siendo partidario de eliminar los motores de combustión, pero pide realismo
El Ministro de Economía Panter advierte: sin previsibilidad y objetivos realistas, la industria automovilística de Sajonia corre el riesgo de depender de China. Qué soluciones tiene para el futuro del coche eléctrico?
Kretschmer advierte de las consecuencias del fin de los motores de combustión a partir de 2035
El jefe del Gobierno de Sajonia, Kretschmer, cree que la prohibición de nuevos motores de combustión a partir de 2035 es un error. Por qué ve consecuencias negativas para el empleo y la industria.
Las obras ralentizan el tráfico - Dónde se está construyendo en Sajonia
Hay que tener paciencia: las obras en autopistas, puentes y estaciones de tren provocan desvíos en Sajonia. Dónde deben esperar más los viajeros y qué debe mejorarse a largo plazo.
Chemnitz analiza la tendencia al alza de los coches eléctricos
Las nuevas matriculaciones de coches eléctricos no han evolucionado como esperaban algunos fabricantes. Como consecuencia, muchos han reajustado su estrategia. Un nuevo análisis muestra lo que esto significa en términos concretos.
Dimite el jefe del comité de empresa de VW en Sajonia
VW Sajonia pierde a su jefe del comité de empresa: Uwe Kunstmanns saca las consecuencias de sus errores personales. Y su suplente Kristin Oder también se marcha. ¿Qué pasa ahora?
La industria automovilística oriental, bajo presión: el Congreso ve oportunidades
El cambio es una realidad desde hace tiempo y exige nuevas respuestas: el congreso anual de Leipzig se centró en cómo la industria automovilística del este de Alemania domina el equilibrio entre crisis e innovación.
La industria automovilística de Alemania Oriental apuesta por la cooperación en tiempos de cambio
Inteligencia artificial, escasez de chips y competencia mundial: por qué la industria automovilística de Alemania Oriental se centra ahora en el trabajo en equipo para evitar quedarse rezagada ante el cambio.
La responsabilidad civil automovilística en el distrito de Meißen será probablemente más cara en 2026
El sector asegurador ha calculado nuevas clases regionales para el seguro de responsabilidad civil de vehículos de motor: Mientras que los propietarios de vehículos de Leipzig saldrán beneficiados, los del distrito de Meißen probablemente pagarán más el año que viene.
Cambio de tendencia tras una pausa: los coches eléctricos crecen con fuerza en Sajonia
Tras un descenso en 2024, el número de coches eléctricos nuevos en Sajonia vuelve a aumentar significativamente. Qué dicen fabricantes y expertos sobre las razones y los retos.
La densidad de automóviles en Sajonia sigue por debajo de la media nacional
Estadísticamente, más de uno de cada dos habitantes de Sajonia tiene coche. Sin embargo, hay claras diferencias regionales. En Leipzig se matriculan muy pocos coches.
Trabi, Wartburg & Co: Esto es lo que valen hoy los coches de la RDA
Tras la reunificación, muchos propietarios no pudieron deshacerse de ellos lo bastante rápido, y hoy son muy demandados como coches clásicos: coches clásicos de la RDA. Cuántos de estos vehículos existen todavía?
Trabi, Wartburg & Co: Esto es lo que valen hoy los coches de la RDA
Tras la reunificación, muchos propietarios no pudieron deshacerse de ellos lo bastante rápido, y hoy son muy demandados como coches clásicos: coches clásicos de la RDA. Cuántos de estos vehículos existen todavía?
Vuelve a aumentar significativamente la demanda de coches eléctricos en Sajonia
Tras un descenso el año anterior, el número de coches eléctricos nuevos en Sajonia vuelve a aumentar considerablemente. Qué opinan fabricantes y expertos sobre el cambio.
Resumen: El Gobierno de Sajonia recibe una tarjeta roja por los coches de empresa
¿Quién conduce limpio y quién sucio? El nuevo balance medioambiental de Deutsche Umwelthilfe muestra que los ministros de Sajonia son un grupo variopinto en lo que respecta a las emisiones de CO2.
Se solicita una zona económica especial para el suroeste de Sajonia
El suroeste de Sajonia depende económicamente de la industria automovilística. Pero ésta se debilita y aumenta el desempleo. Las partes interesadas del mundo empresarial y político consideran que la región se encuentra en un punto de inflexión.
Mercedes-Benz fabrica una nueva generación de baterías para automóviles
"Llenarse" de energía para una autonomía de hasta 325 kilómetros en diez minutos. Esto es lo que debería poder hacer una nueva generación de baterías para coches eléctricos de Mercedes-Benz.
Fábrica transparente: VW negocia con TU sobre el campus
La producción en la planta más pequeña del fabricante de automóviles finalizará a finales de año. Una parte de la fábrica, situada en el centro de Dresde, podrá seguir dedicándose a la investigación de vanguardia.
Mucho tráfico en las autopistas durante Pentecostés
Muchas personas aprovechan el fin de semana de Pentecostés para pasar unas cortas vacaciones o visitar a la familia. Por ello, es probable que las autopistas de Sajonia, Sajonia-Anhalt y Turingia estén congestionadas.
Se espera mucho tráfico en las autopistas: aumenta el riesgo de atascos
Mucha gente aprovechará el Día de la Ascensión para hacer un viaje corto durante el fin de semana largo. Por tanto, cabe esperar mucho tráfico en las autopistas locales. Existe riesgo de atascos en estos tramos de autopista.
Se espera mucho tráfico en las autopistas: aumenta el riesgo de atascos
Mucha gente aprovechará el Día de la Ascensión para hacer un viaje corto durante el fin de semana largo. Por tanto, cabe esperar mucho tráfico en las autopistas locales. Existe riesgo de atascos en estos tramos de autopista.
Cuando el motor se para: ¿Necesita el Leipzig cambiar de rumbo ahora?
Leipzig se enfrenta a nuevos retos económicos. Pueden las estrategias de diversificación de la ciudad compensar la disminución de los ingresos por impuestos sobre el comercio?
El futuro de la industria automovilística en Sajonia: diálogo en Zwickau
La industria automovilística alemana está en crisis. El estado automovilístico de Sajonia también está sintiendo los efectos. El Ministro de Economía quiere contrarrestarlo con un diálogo regular.
Un millón de coches eléctricos en Zwickau: el emplazamiento se enfrenta a recortes
VW Zwickau celebra su millonésimo coche eléctrico. Pero tras recortes de plantilla y turnos cancelados, la planta se enfrenta a nuevos recortes y tiene puestas sus esperanzas en un nuevo segmento de negocio.
Combustible más caro en el sur
Los conductores de Baviera y Sajonia son los que más pagan por la gasolina. Renania-Palatinado también ha registrado un aumento significativo del precio de la gasolina en comparación con otros estados federados. Las ciudades-estado, en cambio, son más favorables.
Chemnitz muestra los garajes como lugares de identidad cultural
La ciudad de Chemnitz organiza un insólito viaje de descubrimiento durante el año de la Capital de la Cultura. Se centra en los garajes como lugares de identidad cultural.
Chemnitz le invita al curso de garaje
En Chemnitz hay unos 30.000 garajes, muchos de ellos construidos en la época de la RDA. En el año de la Capital de la Cultura, la ciudad quiere hacer visible lo que de otro modo pasaría desapercibido, y los garajes también están en el punto de mira.
Los aranceles punitivos de Trump ponen más presión sobre la industria automovilística de Sajonia
Los nuevos aranceles punitivos estadounidenses golpean a la industria en un momento ya de por sí difícil. Crece la preocupación de que incluso plantas tan fuertes como la de Leipzig puedan tambalearse.
Porsche: las primas a los empleados se reducen casi a la mitad
Caída de los beneficios, descenso de las ventas, programa de ahorro: las cosas han ido mejor en Porsche en el pasado. La prima de los empleados es ahora también significativamente inferior. ¿Cuánto recibirán los empleados?
El sector del automóvil pide más incentivos a la compra de coches eléctricos
Altos precios de la electricidad y falta de subvenciones: mucha gente duda en comprar un coche eléctrico. Un representante del sector culpa a los políticos de la incertidumbre y pide incentivos claros.
Sajonia quiere apoyar a la industria automovilística
La industria automovilística de Sajonia también se ve afectada por los planes de reducción de costes de VW, con amplias repercusiones para los proveedores. Según el Ministerio de Economía, se trata de un revés para el Estado Libre.
Los coches compartidos tienen un 14% más de usuarios
Cada vez más gente comparte coche. El proveedor de coches compartidos Teilauto también crece en Sajonia, Sajonia-Anhalt y Turingia: más usuarios, más vehículos, más coches eléctricos.
Más de 107.000 llamadas del ADAC por averías en Sajonia
El año pasado, el servicio de asistencia en carretera de ADAC recibió miles de llamadas. Un día de enero se registró un número especialmente elevado de llamadas de auxilio.
Estudio: el retroceso de la movilidad eléctrica afecta especialmente al Este
Las fábricas de automóviles del este de Alemania son pioneras en lo que a coches eléctricos se refiere. Un estudio advierte de que, si se retrasa el cambio a la movilidad eléctrica en las carreteras europeas, la industria se verá especialmente afectada.
Dos de cada cinco personas suspenden el examen práctico de conducir en Sajonia
El 40% de los candidatos no aprueban el examen práctico, y el examen teórico es aún peor. Esta es la situación en Sajonia.
Campaña "Autofasten" por primera vez en una ciudad sajona
Alcohol, dulces, redes sociales... hay muchas cosas a las que la gente renuncia voluntariamente durante la Cuaresma. En Sajonia se está probando por primera vez la idea del "ayuno en coche".
"Grupo de trabajo para garantizar el futuro de la industria del automóvil
La industria automovilística alemana está en crisis. Como Estado automovilístico, Sajonia también está sintiendo los efectos. El Ministro de Economía quiere tomar contramedidas.
El aparcamiento para residentes también es favorable en Sajonia
El aparcamiento para residentes sigue siendo barato en muchas ciudades. Si la organización ecologista alemana Deutsche Umwelthilfe se sale con la suya, esto debería cambiar. Pronto podría ser el caso de Dresde.
Hidrógeno en lugar de gasóleo: BMW prueba el uso de nuevos camiones
Repostado rápido y sin emisiones en carretera: BMW utiliza por primera vez camiones de hidrógeno para transportar componentes. Pero la tecnología aún tiene un obstáculo.
Reunión de alto nivel sobre el futuro de los emplazamientos de VW en Sajonia
Las plantas de Volkswagen en Sajonia se enfrentan a fuertes recortes. ¿Cuál es el futuro de la producción de automóviles en Zwickau y Dresde?
Porsche se decanta por los motores de combustión: las consecuencias para Sajonia no están claras
Al igual que otros fabricantes de automóviles alemanes, Porsche atraviesa dificultades. La dirección quiere volver a centrarse, entre otras cosas, en los motores de combustión. ¿Qué significa esto para Sajonia como centro automovilístico?
El Ministro de Economía quiere exigir responsabilidades a VW
Volkswagen quiere mantener sus plantas en Sajonia. Pero habrá recortes. El nuevo Ministro de Economía de Sajonia anuncia resistencia.
IG Metall critica el cierre de plantas en Contitech
Continental spar Contitech quiere cerrar cinco fábricas en cuatro estados federados. El IG Metall está consternado y plantea exigencias claras.
Cierre de plantas en Contitech - Sajonia también se ve afectada
La industria del automóvil está en crisis. Esto también se deja sentir en el proveedor Continental y en su división de tecnología de plásticos Contitech. En Baviera también hay puestos de trabajo en juego.
Cierre previsto de plantas en Contitech
La industria del automóvil está en crisis. Continental y su división de tecnología de plásticos, Contitech, también están en crisis. Cientos de puestos de trabajo están en peligro.
Cinco años de Brexit: el comercio exterior de Sajonia sigue creciendo
¿Barreras comerciales tras el Brexit? Ningún problema para la economía de Sajonia. Qué industria se beneficia más.
El IG Metall critica la política de austeridad y pide inversiones
En vista de la recesión económica, la economía de Alemania Oriental está muy preocupada. El IG Metall reclama el fin de la "política de austeridad" y hace campaña a favor de más ayudas estatales.
Preocupación sindical por el empleo en la industria automovilística del Este
Según el sindicato, uno de cada cuatro puestos de trabajo industriales en los estados del este de Alemania depende de la industria automovilística. En vista de la recesión económica, existe por tanto una gran preocupación.
Más profesores de autoescuela formados en Sajonia
Hay que aprobar cuatro exámenes estatales para poder trabajar como profesor de autoescuela. En Sajonia crece el interés por este trabajo.
Elegido el nuevo comité de empresa de la planta de VW en Zwickau
El fabricante de automóviles Volkswagen atraviesa actualmente tiempos difíciles. En la planta de Zwickau, el comité de empresa se vio sumido en la incertidumbre. Ahora se han celebrado nuevas elecciones.
Scholz favorece el fomento del coche eléctrico
La industria automovilística y sus proveedores están bajo presión. El Canciller Scholz se imagina fomentando los coches eléctricos y es partidario de una solución europea.
Menos sajones compran coches eléctricos, pero hay un auge de los híbridos
La movilidad eléctrica está en auge en todo el mundo, pero no en Alemania. Las cifras de matriculación de coches eléctricos también descendieron considerablemente en Sajonia el año pasado. Una oportunidad perdida, según los expertos.
Informe: La planta de VW en Zwickau teme por la producción de Audi
La planta de VW en Zwickau ya ha tenido que entregar cuatro modelos tras el compromiso salarial. Ahora la planta también tiene que preocuparse por el último modelo.
Experto en coches: El acuerdo con VW tiene un sabor amargo para Sajonia
Tras maratonianas negociaciones, el IG Metall y Volkswagen han llegado a un acuerdo. Los centros de Sajonia se enfrentan a dolorosos recortes.
Lo que han acordado VW y el IG Metall
Recortes de empleo sí, cierres de plantas no: Volkswagen y el sindicato IG Metall pasaron más de 70 horas discutiendo sobre las medidas de reducción de costes del fabricante de automóviles. Al final, al menos se ha alcanzado un compromiso.
Scholz: el acuerdo salarial de VW es bueno y socialmente aceptable
Volkswagen prevé suprimir más de 35.000 puestos de trabajo de aquí a 2030, pero no cerrará ninguna planta. Para la Canciller, esto también es una señal a favor de la ubicación.
El jefe de distrito del IG Metall: Se impiden los recortes en VW
Tras días de negociaciones, la empresa y el sindicato han llegado a un acuerdo para Volkswagen. El director de distrito de IG Metall, Schulze, habla de un "compromiso difícil pero factible".
Ministro de Economía: la decisión sobre Dresde era previsible
Volkswagen e IG Metall han estado discutiendo durante días, pero ahora se ha llegado a un acuerdo en el conflicto salarial. El fin de la producción de automóviles en Dresde era previsible, explica el Ministro de Economía Panter.
VW e IG Metall quieren informar por separado sobre el conflicto salarial
VW y el IG Metall llevan desde el lunes negociando un acuerdo en el conflicto salarial. Ahora ambas partes quieren informar a la prensa, pero no juntas.
El IG Metall quiere informar sobre el estado de la ronda de negociaciones colectivas de VW
VW y el IG Metall negocian desde el lunes un acuerdo en el conflicto salarial. Ahora se celebrará una rueda de prensa.
Crisis de VW: Kretschmer advierte de un recorte económico
La gente de Sajonia está preocupada por Volkswagen. La cuestión es si la empresa, que emplea a más de 10.000 personas en el Estado federado, llevará a cabo cierres de plantas.
Negociaciones sobre VW: Sin acuerdo tras más de 60 horas
Volkswagen y el IG Metall llevan desde el lunes luchando por llegar a un acuerdo en el conflicto salarial. ¿Lo lograrán antes de Navidad?
Continúan las negociaciones del convenio colectivo de VW: otra sesión nocturna
Volkswagen y el IG Metall llevan desde el lunes luchando por llegar a un acuerdo en el conflicto salarial. Se llegará a un acuerdo tras una segunda ronda nocturna?
Continúan las negociaciones del convenio colectivo de VW
Volkswagen e IG Metall llevan desde el lunes luchando por llegar a un acuerdo en el conflicto salarial. Ambas partes siguen intentando llegar a un acuerdo antes de Navidad.
Continúan las negociaciones del convenio colectivo de VW
Volkswagen e IG Metall llevan desde el lunes luchando por llegar a un acuerdo en el conflicto salarial. Ambas partes siguen intentando llegar a un acuerdo antes de Navidad.
Ronda de negociación colectiva de VW: comienza el segundo día de negociaciones
En una sesión maratoniana, VW e IG Metall intentan encontrar una solución al conflicto laboral. Tras una pausa nocturna, las conversaciones entran en su segundo día.