Powěsće so přeprošuja...
Перерви у виробництві на електрозаводах VW: На автосаміті в Берліні Volkswagen сподівається на політичні сигнали на користь здешевлення зарядного струму та подовження податкових пільг для електромобілів.
Працівники VW побоюються за майбутнє заводів і свої робочі місця. Тимчасові працівники у Цвіккау написали гнівного відкритого листа.
Криза в автоконцерні Volkswagen затьмарює галузевий конгрес Automotive Forum у Цвіккау. VW повинен швидко забезпечити ясність щодо окремих локацій, попереджає президент IHK Янковський.
Штучний інтелект робить це можливим: у майбутньому з дружиною композитора можна буде поспілкуватися по телефону в Будинку Шумана в Цвіккау, а також розпитати її про чоловіка Роберта.
IG Metall застеріг Volkswagen від розірвання угод щодо саксонських заводів. Суперечка щодо можливих скорочень і закриття заводів наразі загострюється.
Багато працівників Volkswagen по всій Німеччині побоюються за свої робочі місця, які вони вважали безпечними. Міністр-президент Кречмер звинувачує федеральний уряд у складній ситуації, в якій опинився автовиробник.
Жінка-водій отримала легкі поранення в результаті зіткнення двох автомобілів у Цвіккау після того, як 62-річний водій проігнорував перевагу в русі.
Двоє людей отримали серйозні травми в результаті зіткнення мотоцикла з автомобілем. 40-річний водій автомобіля не помітив мотоцикл.
Дрезденці забивають рано, але все одно борються з доблесним Цвікау. Перемога у півфіналі Кубка Саксонії має дати SGD поштовх для фінального ривка у боротьбі за підвищення в класі до 3-го дивізіону.
Федеральний футбольний союз призначив півфінальні матчі за регіональний кубок. ФСВ Цвікау проти Динамо Дрезден та ФСВ Бішофсвердер проти ФК Ерцгебірге Ауе
Трабант, який колись висміювали як "пластиковий бомбардувальник", стає прибутковим об'єктом для інвестицій з ростом цін на ринку.
16-річний пішохід був збитий автомобілем у Цвіккау і отримав серйозні травми, коли переходив дорогу.
Президент міністерства Міхаель Кречмер (ХДС) закликав підвищити надбавку на приміські перевезення, щоб полегшити тягар для водіїв автомобілів.
Чоловік отримав серйозні поранення в аварії на автостраді 72.
Суперечка щодо доступу до всієї будівельної документації для будівництва нової в'язниці у Цвіккау дійшла до суду. Регіональний суд у Цвіккау у попередньому рішенні постановив, що генеральний планувальник не зобов'язаний передавати сервер з будівельною документацією державі, але повинен зробити ці дані доступними для держави через новий сервер. Договір з компанією-оператором сервера не може бути розірваний до прийняття остаточного рішення. В'язниця XXL призначена для утримання до 820 ув'язнених і має замінити старі слідчі ізолятори.
Федеральна компанія "Вісмут" завершила очищення одного з найбільших забруднених урановими розробками об'єктів у Саксонії. За останні 30 років у збереження промислового хвостосховища "Хельмсдорф" на околиці міста Цвіккау було інвестовано близько 300 мільйонів євро.
З понеділка Volkswagen повернувся до нормальної роботи заводів у Цвіккау та Дрездені після того, як виробництво було зупинено через низький попит. Угода між компаніями про тризмінну роботу в Цвіккау була розірвана і закінчується в кінці року.
Плани Volkswagen побудувати модель Trinity у Цвіккау отримали позитивну реакцію в Саксонії. Рене Утофф, виконуючий обов'язки голови центральної робочої ради Volkswagen Saxony, говорив у п'ятницю про "правильний сигнал для саксонських підприємств". "Платформа SSP відкриває перед Цвіккау перспективу на майбутнє". Він зазначив, що, згідно з поточними планами, система терморегулювання для платформи також буде побудована в Саксонії: на заводі двигунів у Хемніці. "Таким чином, концерн зміцнює виробничу мережу в регіоні. Тепер нам потрібна життєздатна перспектива для Дрездена.
Концерн VW планує виробляти свою майбутню модель Trinity не у Вольфсбурзі, а в Цвіккау.
Після того, як VW усуне збій у програмному забезпеченні, заводи в Саксонії знову запустяться за графіком
Профспілка IG Metall закликає до здешевлення моделей з Німеччини через слабкий попит на електромобілі та конкуренцію з боку китайських виробників.
Критика AfD переходу на електромобілі на заводі Volkswagen у Цвіккау майже три роки тому викликала широку критику в парламенті землі Саксонія. За словами депутата парламенту від ХДС Яна Гіппольда, трансформація автомобільної промисловості пропонує як виклики, так і можливості для створення нових робочих місць. Лідер парламентської фракції AfD Йорг Урбан звинувачує політичний ажіотаж навколо електронної мобільності в ослабленні попиту на VW. Голова СДПН Хеннінг Гоманн застерігає від "лебединої пісні" електромобіля, оскільки це може зашкодити працівникам і промисловості Саксонії.
Незважаючи на нинішні труднощі, автомобільний кластер Східної Німеччини не бачить жодного відступу від електромобільності. Від самого початку було зрозуміло, що ця зміна буде кам'янистою дорогою, сказав Єнс Катцек, керуючий директор асоціації, в інтерв'ю Deutsche Presse-Agentur.
Зважаючи на слабкий попит на електромобілі, Volkswagen погрожує скоротити робочі місця на своєму заводі в Цвіккау. Це може торкнутися кількох сотень працівників з тимчасовими контрактами.