Прем'єра: потяг на батарейках, що курсує між Лейпцигом та Хемніцом
Прем'єра в Саксонії з дворічним запізненням: потяг на акумуляторних батареях тепер регулярно з'єднує два міста. Він поступово замінює дизельні локомотиви на лінії.
News zu #Громадський транспорт
Попереджувальний страйк паралізував місцевий транспорт у чотирьох саксонських містах
У понеділок у чотирьох містах Саксонії зупиниться місцевий транспорт. Причина - попереджувальний страйк працівників після того, як переговори про заробітну плату не принесли результату.
Прем'єра: між Лейпцигом та Хемніцом курсують поїзди на батарейках
Два роки затримки, але час настав: 300 місць, подвійна тяга і вперше в Саксонії. Наступного тижня перший потяг на акумуляторних батареях перевозитиме пасажирів між Лейпцигом та Хемніцом.
Прем'єра: між Лейпцигом та Хемніцом курсують поїзди на батарейках
Два роки затримки, але час настав: 300 місць, подвійна тяга і вперше в Саксонії. Наступного тижня перший потяг на акумуляторних батареях перевозитиме пасажирів між Лейпцигом та Хемніцом.
Все більше електробусів їздять Саксонією
У великих містах, таких як Лейпциг, електробуси вже давно стали частиною повсякденного громадського транспорту. У сільській місцевості вони ще досить рідкісні. Тепер один район наслідує цей приклад і бачить себе в ролі першопрохідця в масштабах всієї країни.
Польський інвестор врятував Heiterblick і забезпечив 250 робочих місць
У Лейпцигу зітхнули з полегшенням: польська компанія Pesa купує Heiterblick, гарантує робочі місця і хоче значно збільшити виробництво. Що це означає для поточних замовлень та майбутнього заводу.
Зміни у розкладі руху на двох залізничних лініях у Саксонії
Будівельні роботи на двох регіональних залізничних лініях у Саксонії з понеділка призведуть до скасування поїздів та зміни розкладу руху. Про що потрібно знати пасажирам вже зараз.
Модель місцевого транспорту в Хемніці буде розширена
Модель Хемніца пов'язує місто з околицями залізницею. Є сполучення з Бургштедтом, Міттвайдою, Гайніхеном, Ауе та Штольбергом. Незабаром буде побудована ще одна ділянка.
Транспортні асоціації у Східній Саксонії хочуть об'єднатися
З 2026 року два великих транспортних об'єднання у Східній Саксонії хочуть працювати разом. Що зміниться для пасажирів і чому планується стандартизований квиток.
Heiterblick сподівається на порятунок - пошук інвесторів майже завершено
Лейпцизький виробник трамваїв Heiterblick веде переговори з кількома інвесторами. Хто може врятувати компанію? Пошук інвесторів досягає вирішальної фази.
Більше послуг громадського транспорту в сільській місцевості - але як?
У сільській місцевості часто буває лише один автобус на день. Якщо у вас немає автомобіля, ви не дуже мобільні. Автобусна галузь хотіла б це змінити, але справа не лише у браку грошей.
Рівень безквиткового проїзду у Східній Німеччині в деяких випадках значно зростає
Цього року в Дрездені та Магдебурзі було спіймано більше пасажирів без квитків, ніж у попередні роки. Збитки лише в Дрездені обчислюються мільйонами євро.
Heiterblick втрачає замовлення від Zwickau
Лейпцизький виробник трамваїв Heiterblick бореться за своє майбутнє, а його працівники вже переведені на скорочений робочий день. Тепер компанія втрачає ще й важливе замовлення. Що буде далі?
Перший потяг на акумуляторних батареях для Mitteldeutsche Regiobahn
Mitteldeutsche Regiobahn хоче замінити дизельні поїзди на нові поїзди на акумуляторних батареях. Спочатку заплановані навчальні та тестові рейси між Лейпцигом та Хемніцем.
Тарифи на місцевий транспорт у Східній Саксонії зростають на 7 відсотків
З серпня квитки на автобуси та поїзди у Східній Саксонії стануть дорожчими - за винятком школярів та нерегулярних мандрівників. Що зміниться для пасажирів і хто може виграти, незважаючи на підвищення цін.
Заходи зі скорочення витрат вдарять по дрезденських транспортних компаніях
Місто Дрезден змушене економити. Це зачіпає і транспортні компанії. Послуги коригуються, особливо під час шкільних канікул.
Heiterblick хоче виконати всі замовлення, незважаючи на неплатоспроможність
Економічна криза у виробника трамваїв Heiterblick - але основний контракт для Лейпцига, Герліца та Цвіккау поки що продовжується. Це приносить помітне полегшення транспортним компаніям.
Нова інформація про розклад руху до початку туристичного сезону
Якщо ви хочете відвідати Саксонію автобусом або поїздом, все, що вам потрібно - це інформація про розклад руху. Співпраця між транспортними об'єднаннями та місцевою владою робить це можливим.
Квитки на місцевий транспорт у Східній Саксонії дорожчають з серпня
Транспортні компанії борються зі зростанням витрат. Пасажири вже відчувають наслідки. Хороша новина: послуга ZVON розширюється на двох лініях.
Криза DVB AG: парламентська група ХДС подає термінову пропозицію щодо захисту системи громадського транспорту Дрездена
Парламентська фракція ХДС у міській раді хоче запобігти скороченню DVB за допомогою термінової пропозиції. Незважаючи на фінансові труднощі, DVB посідає 5 місце в "Барометрі споживачів 2023" і вражає своєю високою якістю.
Кілька мільйонів євро на будівництво трамваїв у Лейпцигу
Лейпцизьке підприємство громадського транспорту отримає кілька мільйонів євро на сучасне трамвайне депо. Мета: більш ефективний та екологічно чистий трамвайний парк у майбутньому.
Місцева влада та транспортні компанії вимагають більше грошей на громадський транспорт
Міста і транспортні компанії Саксонії вимагають від федерального і земельного урядів більше коштів на місцевий транспорт. В іншому випадку існує загроза скорочення послуг. Вони вимагають інвестицій на загальну суму 200 мільйонів євро на рік.
Підвищення цін у VVO: Пасажири в районі Дрездена повинні платити більше
Пасажири в районі Дрездена повинні бути готові до підвищення цін на місцевий транспорт
П'ятниці заради майбутнього: "Страйки на місцевому транспорті - це кліматичні страйки"
П'ятниці за майбутнє також протестують разом з Верді під час оголошених попереджувальних страйків у місцевому транспорті під назвою "Ми подорожуємо разом". Чому кліматичний рух приєднується до робітничих протестів.