Čara železniska čara mjez Geru a Wuhančicami w sakskim Vogtlandskim wokrjesu so wot póndźele ranja za wjacore tydźenje zawrěje. Přičina toho su po Vogtlandskej dźěła na signalowej technice. Wšitke ćahi linije RB4 z Gery do Wuhančic a kónc tydźenja hač do Adorfa potajkim wupadnu. Jězdźa narunanske busy.
Po cyłym swěće druhi najwjetši cyhelowy móst bórze do saněrowane
twarske dźěła a wobmjezowanja traja hač do 11. decembra. Na čarowym wotrězku mjez Greiz-Delawu a Wuhančicami wostanje potom hišće hač do sćěhowaceho dnja 12. decembra při kolijowym narunanskim wobchadźe.
Pozadk je zakónčenje lěta dołhich saněrowanskich dźěłow na historiskim cyhelowym mosće přez Halštrowski doł. Twarjenje z 19. lětstotka je po jenož něhdźe dźesać kilometrow zdalenym Göltzschskim mosće druhi najwjetši cyhelowy móst swěta.
Wot twarskich dźěłow potrjechena čara je nimo toho jedyn ze sydom cyłoněmskich projektow tak mjenowaneho spěšnoběharskeho programa Němskeje železnicy. Po tym maja ponowjenje signalow a wuhibkowych pohonow podłu čary kaž tež nowe digitalne stajenje w Plauenje přichodnje k lěpšemu wodźenju a fleksibelnišim móžnosćam jězdźenja ćahow wjesć, Vogtlandska železnica dale zdźěla.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
