La estación central de Dresde cerró varios días en enero y febrero
Las obras paralizarán temporalmente la estación central de Dresde en enero y febrero. Para los clientes del ferrocarril, los cierres suponen servicios de sustitución y desvíos.
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Las obras paralizarán temporalmente la estación central de Dresde en enero y febrero. Para los clientes del ferrocarril, los cierres suponen servicios de sustitución y desvíos.
Ya se están invirtiendo miles de millones en la revolución eléctrica, pero los nuevos planes de la UE podrían causar confusión. Lo que el Ministro de Economía Panter exige ahora a los fabricantes de automóviles de Sajonia.
Nadie creía que el puente Waldschlößchenbrücke de Dresde volvería a desaparecer por falta de condiciones. Lo que critican los conservacionistas.
Los ferrocarriles de vía estrecha de los alrededores de Dresde volverán a funcionar a partir del domingo tras las tareas de mantenimiento. Qué cambiará para los pasajeros de los ferrocarriles Lößnitzgrundbahn y Weißeritztalbahn.
Vuelve a ser más rápido a Berlín y directo a París o Cracovia. Con el cambio de horario ferroviario cambian muchas cosas. Los alumnos del distrito de Wittenberg también notan los efectos.
Dado que el puente de Agra, cerca de Leipzig, está en mal estado, en él se aplican límites de velocidad y peso para los vehículos. Sin embargo, muchos conductores no los respetan, como demuestran los controles.
Es inminente el cierre total de la autopista A15 cerca de Cottbus. Por dónde se desviará exactamente el tráfico y qué deben tener en cuenta los conductores durante la noche.
Otra vez autobuses de sustitución en lugar de trenes: una inspección rutinaria revela defectos peligrosos. Aún no está claro cuánto durará el cierre.
Buenas noticias para los pasajeros que viajan desde y hacia la República Checa: las vías del paso fronterizo vuelven a estar abiertas. Al menos de momento, porque la ampliación continuará en 2026 y 2027.
Ven peligrar el futuro de las fuentes de energía relacionadas con el clima y, por ello, quieren salir literalmente a la calle: los usuarios de las carreteras de Dresde deberían planear hacerlo el jueves.
El segundo puente de ladrillo más grande del mundo ha cobrado nueva vida: el puente del valle de Elster, cerca de Plauen. Tras más de cuatro años de obras, la renovación de la histórica estructura ha concluido.
Los viajeros pueden respirar tranquilos: a partir del domingo, el trayecto de Halle a Berlín será casi una hora más rápido. Qué más mejorará para los pasajeros.
Las nuevas primas a partir de 2026 harán que los coches eléctricos resulten más atractivos para un mayor número de hogares en Sajonia. Sin embargo, la incertidumbre sobre los precios de la electricidad y la infraestructura de recarga sigue siendo un problema.
Directo a París, Cracovia o Copenhague: el cambio de horario ferroviario trae novedades. Pero en algunos lugares, el horario se adelgaza. Y luego están las obras.
La estación central de Magdeburgo permanecerá parada durante casi un día entero la próxima semana. Los pasajeros que viajen entre Braunschweig y Leipzig deben estar preparados para desvíos y tiempos de viaje más largos.
A partir de 2026, dos grandes asociaciones de transporte del este de Sajonia quieren trabajar juntas. Qué cambiará para los pasajeros y por qué está previsto un billete normalizado.
Varias asociaciones de transporte de Sajonia van a suprimir el requisito de la bolsa para las bicicletas plegables en el transporte local. Qué significa esto para los viajeros de Dresde, Leipzig y otras ciudades.
El derrumbamiento del puente Carola de Dresde en septiembre de 2024 saltó a los titulares. Un nuevo puente sobre el Elba deberá estar terminado en 2031. El proceso de licitación finaliza en unos días.
El constructor de tranvías de Leipzig, Heiterblick, negocia con varios inversores. ¿Quién podría salvar la empresa? La búsqueda de inversores llega a una fase decisiva.
Sajonia quiere acelerar la construcción de carreteras. En algunos casos, en el futuro se prescindirá del largo procedimiento de aprobación urbanística.
Miles de millones para nuevas carreteras: Qué proyectos pueden comenzar ahora en Sajonia, Sajonia-Anhalt y Turingia y qué significa esto para los viajeros.
El cambio de horario trae consigo nuevos transbordos, modificaciones en los horarios de salida y reducción de la duración de los trayectos. Qué cambiará para los viajeros de los trenes Abellio.
El presupuesto federal de 2026 es un hecho. Pero no se ha previsto ningún dinero para las líneas ferroviarias sajonas. Esto está causando resentimiento y críticas en el Estado Libre.
El año pasado se produjeron cientos de accidentes de camiones en las autopistas de Sajonia. Un tramo en particular se ve afectado con frecuencia. Pero el número está disminuyendo. El Ministerio del Interior da las razones.
Demasiado pesado, demasiado rápido: la policía ha detectado varias infracciones durante los controles en el puente de Agra. Por qué las normas para vehículos de más de 3,5 toneladas son especialmente estrictas.
Nuevas rutas, horarios de salida ajustados y cambios en los servicios de autobús y ferrocarril: el cambio de horarios trae numerosas novedades para los viajeros de la Asociación de Transportes de Alemania Central.
Las obras del talud han ido más rápido de lo previsto: los coches ya pueden circular hoy de nuevo por el puente del ferrocarril.
Su tecnología se ha puesto a prueba y ahora los populares trenes históricos vuelven a estar listos para los pasajeros. Ambas líneas volverán a funcionar a partir del sábado.
La empresa Govecs, con sede en Múnich, lleva varios años fabricando scooters eléctricos bajo el nombre de la marca de ciclomotores popular en la RDA. Ahora tiene que acudir al concurso de acreedores.
Más de 90 minutos de retraso y trenes cancelados: una catenaria dañada está causando problemas. Cuánto durará la interrupción?
Los pasajeros de Sajonia Central pronto tendrán que ajustarse a unos precios de billete más altos. Sin embargo, los clientes abonados podrán ahorrar dinero. Dónde y cuándo subirán los precios y qué billetes serán incluso más baratos.
Schwalbe, Star, Sperber, S50 y S51: las dos ruedas de la RDA ya son de culto. La AfD ha descubierto el tema de la Alemania del Este, y otros partidos siguen su ejemplo. Pero un aficionado de Kassel tiene su propia perspectiva.
¿Cómo puede tener éxito el cambio estructural en la industria de Sajonia? Expertos debaten sobre movilidad eléctrica, infraestructuras y creación de nuevo valor en el diálogo industrial de Chemnitz.
Un túnel en lugar de un puente para sustituir al puente de Agra: el alcalde de Leipzig es partidario de ello. Sin embargo, el Ministro de Infraestructuras Kraushaar ya ha encargado la planificación de un puente.
En una prueba realizada por la ADAC, había muchos camiones mal aparcados en áreas de servicio de autopistas de Sajonia. A veces los camiones estaban aparcados en zonas muy peligrosas. La situación es grave en estas áreas de servicio de las autopistas.
Justo a tiempo para la estación fría, se inaugura en la Estación Central de Dresde el nuevo techo con mejor protección contra la nieve. El momento es oportuno: pronto abrirá uno de los mercadillos navideños más famosos de la ciudad.
El puente de Agra, al sur de Leipzig, presenta daños considerables. Es evidente que la estructura de los años setenta debe ser sustituida. Los viajeros deben esperar nuevas restricciones.
Trenes cancelados, autobuses que circulan de forma diferente: lo que los viajeros entre Gera y Weischlitz necesitan saber ahora - y por qué un puente histórico está en el centro de atención.
¿Una conexión ferroviaria más moderna entre el norte de Baviera y Sajonia? Los viajeros, las empresas y los políticos llevan casi tres décadas preguntándolo. Ahora algo está ocurriendo.
Es urgente aliviar el puente de Agra, al sur de Leipzig. Qué consecuencias tendrá esto para el tráfico en la transitada ruta.
En Sajonia, muchos trenes circularán en el futuro sin revisores. El sindicato alemán de maquinistas lo considera una negligencia por varias razones.
No es raro que en las zonas rurales sólo haya un autobús al día. Si no tienes coche, no tienes movilidad. A la industria del autobús le gustaría cambiar esta situación, pero no se trata sólo de falta de dinero.
Más comodidad, más espacio: S-Bahn Mitteldeutschland invierte 500 millones de euros en trenes modernos, con WLAN, zonas familiares y viajes sin barreras.
¿Cuál es el estado del puente de Agra, al sur de Leipzig? Esto se investigará a partir de hoy. Para qué deben estar preparados los conductores.
En Dresde y Magdeburgo, este año se ha pillado a más pasajeros sin billete que en años anteriores. Solo en Dresde los daños ascienden a millones de euros.
Se toman muestras de hormigón y acero pretensado del puente de Agra, cerca de Leipzig. El objetivo del laboratorio es aclarar el estado de la estructura. Los primeros resultados estarán disponibles a finales de año.
Muere un camionero en un accidente y se cierra la autopista para las labores de recuperación.
Alemania cuenta ya con casi 180.000 puntos públicos de recarga para coches eléctricos. La infraestructura de recarga rápida está creciendo. El Estado Libre es uno de los líderes en cuanto a oferta.
El Este no debe estar al margen de la política alemana de transportes, dice el ministro sajón de Infraestructuras. No está claro si esto ha llegado al ministerio responsable en Berlín.
El fabricante de tranvías Heiterblick, con sede en Leipzig, lucha por asegurar su futuro. Ahora, además, la empresa pierde un importante pedido. ¿Qué va a pasar ahora?
La electromovilidad está a punto de acelerarse. Para ello se necesitan, sobre todo, estaciones de recarga. En Klipphausen, cerca de Dresde, los coches pueden "repostar" electricidad verde en poco tiempo.
Menos vuelos, rutas canceladas: Los pasajeros de Leipzig/Halle y Dresde tendrán que adaptarse a un servicio considerablemente reducido.
Tras una inspección especial, el puente sobre las vías del tren en Bad Schandau sólo estará abierto al tráfico en un carril a partir de hoy. Qué significa esto para el tráfico.
Otro atasco: tras el puente del Elba, el siguiente puente en mal estado de Bad Schandau se cerrará inmediatamente antes de cruzar el Elba. Ya se está planificando un puente provisional y otro nuevo.
Las obras obligarán a sustituir los servicios ferroviarios en varias rutas regionales desde Leipzig a partir del lunes. Las bicicletas y los e-scooters también podrán viajar en los autobuses de forma limitada.
Viajar en tren de Dresde a Praga pronto será más difícil. Debido a las obras en el valle superior del Elba, los viajeros tendrán que cambiar a veces de autobús.
Un nuevo puente para ciclistas une los distritos de Rottluff y Rabenstein. El puente forma parte de un carril bici de primera calidad. Pronto comenzarán las obras de otro tramo.
Los patinetes eléctricos también forman parte desde hace tiempo del paisaje urbano de las ciudades de Sajonia. Una y otra vez, sin embargo, estos desplazamientos acaban en accidente.
Es una suma enorme: 500.000 millones de euros. El objetivo principal es modernizar las infraestructuras. ¿Adónde irá a parar el dinero?
El cambio de horario amenaza a Riesa con la pérdida de la mayoría de sus paradas del ICE. Las críticas son cada vez más fuertes.
En los próximos días habrá restricciones en la ruta de Dresde a Praga. Se renovarán la calzada y la señalización.
Mitteldeutsche Regiobahn quiere sustituir el funcionamiento diésel por el nuevo tren alimentado por baterías. En primer lugar están previstos recorridos de entrenamiento y prueba entre Leipzig y Chemnitz.
En Leipzig se celebra una feria de hobbies a la que acude un gran número de visitantes. Esto provoca problemas de tráfico en la autopista.
El camino vuelve a estar despejado para peatones y ciclistas a ambos lados del Elba.
El despido previsto del personal de tierra de Lufthansa está causando malestar. Lo que las ICC de Sajonia y otros firmantes exigen ahora a los políticos.
El museo de carruajes de Augustusburg ha sido completamente remodelado. Los visitantes no sólo pueden contemplar carruajes de varios siglos, sino también convertirse ellos mismos en cocheros.
Más trenes para Halle y Erfurt, menos conexiones para las ciudades más pequeñas: el nuevo horario de los DB trae consigo cambios notables... y muchas obras en las carreteras.
El Anhalter Bahn estará totalmente cerrado entre Berlín Südkreuz y Bitterfeld desde hoy hasta el 13 de diciembre. Esto significa que los trenes de larga distancia tardarán bastante más en viajar de Berlín a Leipzig.
Más de 500 millones de euros de ingresos y aún margen de mejora: Sajonia quiere atraer a los aficionados al ciclismo con nuevas rutas temáticas.
El antiguo "Knödelexpress" entre la República Checa y Alemania sigue vivo en una encarnación moderna. Pero si quieres ver el original, con sus sillones rojos y sus lámparas de bolas, tendrás que darte prisa.
Varios proyectos de nueva construcción en carreteras federales de Sajonia están paralizados porque no hay dinero suficiente en el presupuesto federal. Tampoco hay fondos suficientes para el mantenimiento y la renovación.
Por fin se despeja el tráfico en la Terrassenufer: tras meses de desvíos y atascos, el tráfico vuelve a fluir por el centro histórico de Dresde.
Llegar en bicicleta al centro de Leipzig, sin semáforos ni tráfico. Esta es una de las visiones del proyecto "Parkbogen Ost". Ya está en marcha una importante fase de construcción. Pero sigue habiendo interrogantes.
Desde paseos en locomotoras de vapor hasta un mercadillo ferroviario: en el Día del Ferrocarril, los visitantes podrán vivir de cerca la historia del ferrocarril, la tecnología práctica y los aniversarios especiales.
Los puentes de Sajonia están en el punto de mira un año después del derrumbe de Dresde: el ministro Kraushaar saca las primeras conclusiones. La oposición critica la financiación de infraestructuras, especialmente en los municipios.
A pesar de los beneficios económicos, la ampliación de la línea principal Sajonia-Franconia se ha detenido. Queda por ver cuándo continuará, aunque el número de pasajeros está aumentando considerablemente.
Hay que tener paciencia: las obras en autopistas, puentes y estaciones de tren provocan desvíos en Sajonia. Dónde deben esperar más los viajeros y qué debe mejorarse a largo plazo.
Trenes eléctricos polacos, andenes sin barreras y letras gigantes: la estación de Görlitz se prepara paso a paso para el futuro con un coste de 33,5 millones de euros.
Tras el cierre debido a un puente en mal estado, pronto volverán a ser posibles los servicios ferroviarios entre Ebersbach y Zittau. Se mantiene la ruta adicional de autobús para los escolares.
Un coche robado, una persecución por un parque de Leipzig y, al final, daños materiales y una persona herida: Qué ocurrió durante la huida de un joven de 31 años y qué le espera ahora al conductor.
Tras un descenso en 2024, el número de coches eléctricos nuevos en Sajonia vuelve a aumentar significativamente. Qué dicen fabricantes y expertos sobre las razones y los retos.
El número de pasajeros de ferrocarril que viajan entre Vogtland y Dresde va en aumento. Los trenes conectan importantes zonas económicas y sedes universitarias.
Tras un descenso el año anterior, el número de coches eléctricos nuevos en Sajonia vuelve a aumentar considerablemente. Qué opinan fabricantes y expertos sobre el cambio.
Inicio rápido de las obras tras una demolición sorprendente: Ya se está construyendo el nuevo puente B101 en Großenhain, y el tráfico debería volver a circular en 2026.
Nuevas conexiones directas y más trenes nocturnos: A partir de diciembre, Deutsche Bahn y PKP Intercity ofrecerán trayectos adicionales entre Alemania y Polonia.
Los camiones de más de 7,5 toneladas sólo pueden circular los domingos y festivos en casos excepcionales. En Sajonia, sin embargo, cada vez más camioneros hacen caso omiso de la prohibición.
Tras el derrumbamiento parcial del puente Carola de Dresde, se investigaron numerosas estructuras en Sajonia. El puente de Großenhain se cerró y ya ha sido demolido. Ahora comienza la nueva construcción.
Una mediana empresa del este de Sajonia se ha especializado en el reciclado de baterías de bicicleta. El Estado Libre de Sajonia apoya un nuevo centro de reparación.
Tras el derrumbamiento del puente Carola en Dresde, no había muchas posibilidades para el transporte marítimo en este punto. Ahora todo vuelve a estar despejado. Pero hay un nuevo problema.
El mismo número de atascos, pero con tiempos de parada más largos durante las vacaciones de verano: Como resultado, la gente perdió tiempo de vacaciones en las autopistas de Sajonia.
El joven circula a más del doble del límite de velocidad. Sigue en libertad condicional.
Se necesitan cajas de señales para controlar el tráfico ferroviario. Un defecto interrumpe el transporte regional en una conexión entre el sur de Brandeburgo y Sajonia.
Restricciones para los viajeros de ferrocarril: un tramo de la línea principal Sajonia-Franconia en Turingia y Sajonia permanecerá cerrado durante semanas.
A algunos conductores les gusta acelerar en la autopista sin mirar el límite de velocidad. El número de multas impuestas a infractores por exceso de velocidad en Sajonia sigue siendo elevado.
Se acerca el último fin de semana festivo en Sajonia, Sajonia-Anhalt y Turingia. Al mismo tiempo, es tiempo de vacaciones en todos los estados federales. Estos son los efectos en las carreteras.
Está previsto realizar trabajos de perforación en el puente en agosto. Los trabajos pueden provocar cortes de tráfico en la carretera federal 172.
En Leipzig, Uber y otros proveedores de alquiler de coches tuvieron que subir sus precios. Sin embargo, la normativa se anuló tras un litigio judicial. El SPD sigue ejerciendo presión.
En la jornada de puertas abiertas celebrada en junio en la planta de Halberstadt seguía reinando el optimismo. Ahora han salido a la luz nuevos problemas técnicos. El histórico tren exprés aún tiene que superar más obstáculos.
En Leipzig, Uber y otros proveedores de alquiler de coches tuvieron que subir sus precios con poca antelación. Pero luego vino la reacción violenta. ¿Cuál es la situación actual?
Se ha completado una importante fase de construcción. Pero aún queda mucho por hacer.