Alemania necesita una reducción significativa de los costes del transporte aéreo, según el ministro de Finanzas de Sajonia, Christian Piwarz (CDU). La decisión de Lufthansa de volver a reducir significativamente el tráfico aéreo nacional alemán es una señal de alarma, dijo durante una interpelación en el Parlamento estatal. Mientras que a nivel internacional el tráfico aéreo ya ha recuperado en algunos casos los niveles anteriores a la pandemia del coronavirus, en Alemania sigue siendo significativamente inferior. Sin embargo, también tiene una importancia fundamental para Sajonia como lugar de negocios y para vivir.
Piwarz cree que el gobierno federal tiene el deber de trabajar para garantizar que una aerolínea como Lufthansa pueda volver a volar de forma rentable o al menos cubrir sus costes en las rutas nacionales alemanas. "En principio, hay tres cosas que deben discutirse", dijo, nombrando la tasa de tráfico aéreo, las tasas de seguridad aérea y una contribución del gobierno federal al control del tráfico aéreo alemán. En el caso de las tasas de seguridad, también existe la posibilidad de que participen los estados federales. Las conversaciones a este respecto están abiertas. Todo ello fue expuesto al canciller federal Friedrich Merz (CDU) durante su visita a Dresde esta semana.
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