Наразі в Саксонії триває 19 процедур експропріації для будівництва федеральних магістралей. Минулого року було завершено одну процедуру, згідно з інформацією земельного управління. У 2025 році тривало 20 процедур. Сюди входять поточні справи з попередніх років, які ще не були завершені.
У 2024 році тривало 22 провадження, два з них були завершені. За даними земельного відомства, об'єктами нерухомості, як правило, є сільськогосподарські угіддя або зелені насадження.
Саксонія серед лідерів
У загальнонаціональному порівнянні у 2025 році Саксонія була серед лідерів разом із землею Саксонія-Ангальт (21), Північний Рейн-Вестфалія (21) та Бранденбургом (20). Найменше процедур було проведено на півночі: По дві ділянки мали бути експропрійовані в Шлезвіг-Гольштейні та Гамбурзі, і три - в Мекленбурзі-Передній Померанії. Про це свідчать дані, отримані від Федерального міністерства транспорту депутатом Бундестагу Карен Лей (Ліва партія).
Державна дирекція в Дрездені значно скоригувала цифри по Саксонії в бік зменшення, оскільки вони відображають загальну кількість експропріацій на будівництво доріг, в той час як цифри по інших федеральних землях стосуються лише магістральних доріг. Відповідно, у 2025 році в Саксонії загалом тривала 71 процедура експропріації. П'ять були завершені, 66 залишалися відкритими.
Процедури експропріації
Дорожнє будівництво, як і захист від повеней, енергопостачання та утилізація відходів, є одним із суспільних завдань, для виконання якого приватні власники можуть бути експропрійовані для суспільного блага. Експропріація необхідної землі є крайнім заходом, якщо інші варіанти, такі як купівля або обмін, не спрацювали. Права третіх осіб, такі як права оренди, також можуть бути порушені. Власники отримують компенсацію.
Для автобанів і федеральних доріг застосовуються положення Федерального закону про магістральні дороги, для решти доріг - відповідні закони земель, у Саксонії - Саксонський закон про експропріацію та компенсацію.
Копірайт 2026, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
