Estreno: tren a pilas entre Leipzig y Chemnitz
Estreno en Sajonia con dos años de retraso: un tren alimentado por baterías conecta ahora regularmente las dos ciudades. Está sustituyendo gradualmente a las locomotoras diésel de la línea.
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Una huelga de advertencia paraliza el transporte local en cuatro ciudades sajonas
Los servicios de transporte de cercanías se paralizarán el lunes en cuatro ciudades de Sajonia. El motivo es una huelga de advertencia de los empleados tras el fracaso de las negociaciones salariales.
Estreno: trenes a pilas entre Leipzig y Chemnitz
Dos años de retraso, pero ha llegado el momento: 300 plazas, doble tracción y una primicia para Sajonia. La semana que viene, el primer tren a pilas transportará pasajeros entre Leipzig y Chemnitz.
Estreno: trenes a pilas entre Leipzig y Chemnitz
Dos años de retraso, pero ha llegado el momento: 300 plazas, doble tracción y una primicia para Sajonia. La semana que viene, el primer tren a pilas transportará pasajeros entre Leipzig y Chemnitz.
Cada vez más autobuses eléctricos circulan por Sajonia
En grandes ciudades como Leipzig, los e-buses forman parte desde hace tiempo del transporte público cotidiano. En las zonas rurales son más bien escasos. Ahora, un distrito sigue el ejemplo y se considera pionero en todo el país.
Un inversor polaco salva Heiterblick y asegura 250 puestos de trabajo
Un suspiro de alivio en Leipzig: la empresa polaca Pesa se hace cargo de Heiterblick, asegura los puestos de trabajo y quiere aumentar considerablemente la producción. Qué significa esto para los pedidos actuales y el futuro de la planta.
Cambios de horario en dos líneas ferroviarias de Sajonia
Las obras en dos líneas ferroviarias regionales de Sajonia provocarán a partir del lunes cancelaciones de trenes y cambios en los tiempos de viaje. Lo que los viajeros deben saber ahora.
Ampliación del modelo de transporte local de Chemnitz
La maqueta de Chemnitz une la ciudad con los alrededores por ferrocarril. Hay conexiones con Burgstädt, Mittweida, Hainichen, Aue y Stollberg. Pronto se construirá otro tramo.
Las asociaciones de transporte de Sajonia Oriental quieren fusionarse
A partir de 2026, dos grandes asociaciones de transporte del este de Sajonia quieren trabajar juntas. Qué cambiará para los pasajeros y por qué está previsto un billete normalizado.
Heiterblick espera ser rescatada: la búsqueda de inversores casi ha concluido
El constructor de tranvías de Leipzig, Heiterblick, negocia con varios inversores. ¿Quién podría salvar la empresa? La búsqueda de inversores llega a una fase decisiva.
Más servicios de transporte público en el campo, pero ¿cómo?
No es raro que en las zonas rurales sólo haya un autobús al día. Si no tienes coche, no tienes movilidad. A la industria del autobús le gustaría cambiar esta situación, pero no se trata sólo de falta de dinero.
La tasa de evasión de billetes en el este de Alemania aumenta considerablemente en algunos casos
En Dresde y Magdeburgo, este año se ha pillado a más pasajeros sin billete que en años anteriores. Solo en Dresde los daños ascienden a millones de euros.
Heiterblick pierde un pedido de Zwickau
El fabricante de tranvías Heiterblick, con sede en Leipzig, lucha por asegurar su futuro. Ahora, además, la empresa pierde un importante pedido. ¿Qué va a pasar ahora?
Toma de posesión del primer tren alimentado por batería para Mitteldeutsche Regiobahn
Mitteldeutsche Regiobahn quiere sustituir el funcionamiento diésel por el nuevo tren alimentado por baterías. En primer lugar están previstos recorridos de entrenamiento y prueba entre Leipzig y Chemnitz.
Las tarifas del transporte local en Sajonia oriental suben un 7%.
Los billetes de autobús y tren en Sajonia oriental serán más caros a partir de agosto, con excepciones para escolares y viajeros ocasionales. Qué cambiará para los pasajeros y quién puede beneficiarse a pesar del aumento de precios.
La reducción de costes afecta a las empresas de transporte de Dresde
La ciudad de Dresde tiene que ahorrar. Esto también afecta a las empresas de transporte. Se están ajustando los servicios, sobre todo durante las vacaciones escolares.
Heiterblick quiere cumplir todos los pedidos a pesar de la insolvencia
Crisis económica en el fabricante de tranvías Heiterblick, pero el gran contrato de Leipzig, Görlitz y Zwickau se mantiene por el momento. Esto supone un notable alivio para las empresas de transporte.
Nuevos horarios para el inicio de la temporada turística
Si desea visitar Sajonia en autobús o tren, sólo necesita información sobre horarios. La cooperación entre las asociaciones de transporte y las autoridades locales lo hace posible.
Los billetes de transporte local en Sajonia oriental serán más caros a partir de agosto
Las empresas de transporte se enfrentan a un aumento de los costes. Y los pasajeros se resienten. La buena noticia: el servicio ZVON se amplía en dos líneas.
Encuesta sobre movilidad: Cada vez más habitantes de Leipzig van a pie
Cada vez más habitantes de Leipzig utilizan medios de transporte respetuosos con el medio ambiente. La Estrategia de Movilidad 2030 está surtiendo efecto, y la eco-movilidad sigue beneficiándose.
Crisis de DVB AG: el grupo parlamentario de la CDU presenta una moción urgente para asegurar el sistema de transporte público de Dresde
El grupo parlamentario de la CDU en el ayuntamiento quiere impedir los recortes de DVB con una moción urgente. A pesar de los problemas financieros, DVB ocupa el 5º puesto en el Barómetro de Clientes 2023 e impresiona por su alta calidad.
Varios millones de euros para la construcción de tranvías en Leipzig
La empresa de transporte público de Leipzig va a recibir varios millones de euros para construir unas modernas cocheras de tranvías. El objetivo: una flota de tranvías más eficiente y respetuosa con el medio ambiente para el futuro.
Ayuntamientos y empresas de transporte piden más dinero para el transporte público
Las ciudades y empresas de transporte de Sajonia quieren más dinero de los gobiernos federal y estatal para el transporte local. De lo contrario, existe la amenaza de recortes en el servicio. Reclaman inversiones por valor de 200 millones de euros al año.
Sajonia aumenta la financiación del transporte público local
Sajonia aporta dinero adicional a las asociaciones municipales de transporte para contrarrestar el aumento de los costes del transporte público local.
Sajonia aumenta la financiación del transporte público: mejora la planificación y la seguridad de financiación de las asociaciones municipales de transporte
Sajonia está asegurando financiación adicional para las asociaciones municipales de transporte y se esfuerza por mejorar la planificación y la seguridad de la financiación en el transporte público local.
Verdi sondea a los afiliados en el conflicto salarial de los servicios regionales programados de Sajonia
Verdi pregunta a los afiliados por la oferta de la AVN en el conflicto salarial de los servicios regulares regionales de Sajonia
Subida de precios en la VVO: Los pasajeros de la zona de Dresde tienen que pagar más
Los pasajeros del área de Dresde deben prepararse para precios más altos en el transporte local
Viernes por el Futuro: "Las huelgas del transporte local son huelgas climáticas"
Viernes por el Futuro también protesta con Verdi durante las anunciadas huelgas de advertencia en el transporte local bajo el nombre "Viajamos juntos". Por qué el movimiento por el clima se une a las protestas laborales.
Propuesta de desvío de tráfico
El giro del tráfico no sirve para las disputas ideológicas. El tráfico rodado en las grandes ciudades y aglomeraciones suele estar al borde del colapso y contamina el medio ambiente. La conexión de los suburbios mediante transporte público y trenes de cercanías no suele funcionar bien. Es necesario duplicar el gasto en transporte público y servicios de cercanías de larga distancia. También es necesario trasladar el tráfico de mercancías de las autopistas al ferrocarril y las vías navegables. El objetivo debe ser cargar contenedores en el ferrocarril y las vías navegables a gran escala. El transporte de mercancías sólo debe realizarse en la última milla.